TYPES DE PNEUS

Quel type de pneu devriez-vous choisir?

Pneus All Season

Les pneus toutes saisons sont les pneus les plus populaires aujourd’hui. Ils sont conçus pour les surfaces sèches et mouillées, et pour la neige. Si vous ne rencontrez pas des conditions de conduite extrêmes, un pneu toutes saisons est le choix pratique et économique.

Pneus d’hiver

Les pneus d’hiver sont spécialement conçus pour rouler sur la neige, la neige fondante, la glace et les surfaces froides. Même le caoutchouc est spécialement formulé pour rester souple par temps froid. La nouvelle technologie des pneus d’hiver, comme celle que vous trouvez dans les pneus Bridgestone Blizzak, peut aider à éliminer l’eau de la surface de la glace afin que vos pneus aient plus d’adhérence. Choisissez des pneus d’hiver si vous vivez dans la ceinture de neige et que vous avez besoin de pneus spécialement conçus pour faire face à des conditions hivernales difficiles.

Conseils pour ranger vos pneus d’hiver pendant l’été :

Il est facile de protéger votre investissement en pneus d’hiver pendant plusieurs saisons. Le meilleur endroit pour les entreposer est dans un endroit frais et sec. Posez-les à plat, empilés les uns sur les autres, quatre de haut. Cette méthode offre le plus de soutien et devrait éliminer les problèmes lorsque vous les réinstallez à nouveau à l’automne.

De plus, nous vous recommandons fortement de demander à votre magasin de pneus ou à votre concessionnaire où vous avez acheté vos pneus de vous fournir des sacs de rangement de pneus. Ces sacs minces en plastique protégeront les pneus contre l’ozone naturel dans l’air qui peut faire sécher le caoutchouc des pneus et les faire craquer au fil du temps. Les sacs prolongeront la durée de vie de vos pneus. Enveloppez les pneus d’hiver individuellement, puis empilez-les.

Performance des pneus d’été

Ces pneus sont conçus pour procurer une meilleure adhérence et une meilleure maniabilité pour une expérience de conduite plus connectée par temps chaud. Ils vous permettent de « sentir la route » et de conduire en toute confiance. Le compromis est que ces pneus sont un peu moins confortables, un peu plus bruyants et que leur bande de roulement peut s’user plus rapidement. C’est un compromis que de nombreux amateurs de conduite sont prêt à faire.

Performance de pneus d’hiver

Les pneus d’hiver ont une conception unique qui vous permet de tenir la route dans la neige et la neige fondante et sur la glace et des surfaces de conduite froides qui pourraient normalement nuire à la traction. Les pneus d’hiver peuvent vous donner une sensation de manipulation moins précise au début, mais si vous vivez dans une région où les conditions de conduite sont hivernales, nous vous recommandons fortement de placer les pneus d’hiver sur les quatre roues.

Pneu de performance toutes saisons

Cette nouvelle variété de pneus combine les caractéristiques des pneus de performance avec celles des pneus toutes saisons. Ces pneus répondent aux besoins des voitures à haut rendement en été, mais peuvent aussi supporter le froid et la neige légère.

Technologie de roulage à plat

Si la sécurité est la priorité dans vos critères de sélection de pneus, alors les pneus équipés de la technologie de roulage à plat peuvent vous convenir. Les pneus à roulage à plat permettent aux conducteurs de parcourir environ 50 milles à l’heure ou moins pour se rendre à un endroit sûr après qu’un pneu a subi une perte d’air complète en raison d’une perforation ou d’une coupure. Les pneus de tourisme modernes comme le Bridgestone DriveGuard utilisent la technologie de roulage à plat comme avantage supplémentaire en matière de sécurité. En savoir plus sur l’achat de pneus, les types de pneus, les cotes de pneus et la sécurité des pneus sur le site de la National Highway Traffic Safety Administration. Bridgestone Americas tient également les conducteurs au courant des dernières informations sur les rappels de pneus et leur envoie des liens.

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