ÉVALUER VOS PNEUS

Comment vérifier vos pneus

Vérifier la profondeur de la bande de roulement

Évaluez la profondeur de la bande de roulement de vos pneus pour vous assurer d’avoir suffisamment de traction pour tenir la route. Le test de la pièce d’un cent est un moyen simple de le faire. Il suffit de placer la pièce d’un cent à l’envers dans votre bande de roulement. Si vous pouvez voir le dessus de la tête de Lincoln, il est peut-être temps de mettre de nouveaux pneus.

Vérification de la pression de gonflage du pneu

Utilisez un manomètre pour vous assurer que vos pneus sont correctement gonflés,puis remplissez vos pneus avec de l’air au besoin. Pour vérifier votre pression, retirez le capuchon de la tige de la soupape, appuyez uniformément sur la tige de la soupape, exercez une pression ferme pour que le sifflement s’arrête. Retirez la jauge et lisez la pression. Comparez cela à la pression de gonflage recommandée pour votre véhicule. Vérifiez toujours vos pneus lorsqu’ils sont froids (après avoir reposé pendant au moins 3 heures ou avant de parcourir 1,6 kilomètre à vitesse modérée). Ne purgez jamais la pression d’un pneu chaud.

Vérifier l’état et l’âge des pneus

En plus de la profondeur de la bande de roulement et de la pression de gonflage, vous devez également inspecter vos pneus pour déceler tout dommage ou toute condition qui justifierait leur remplacement. Examinez la bande de roulement et les parois pour déceler toute coupure, éraflure, perforation, bosse, gonflement ou fissure. Si vous voyez quelque chose de suspect, demandez à un professionnel du service des pneus de regarder de plus près.

Vous devrez également surveiller l’âge de votre pneu. Selon votre conduite chaque année, la bande de roulement de votre pneu peut durer des années, mais ce n’est pas parce qu’elle n’est pas usée que vos pneus n’ont pas besoin d’être remplacés. Bridgestone, conformément aux normes de l’industrie, recommande que les pneus soient retirés du service au plus tard dix (10) ans après la date de fabrication.

Pour déterminer l’âge de vos pneus, il suffit de regarder l’estampage DOT sur la paroi. À la fin de l’estampage DOT, vous aurez un nombre à 4 chiffres. Il s’agit du code de date. Les deux premiers chiffres correspondent à la semaine et les deux derniers à l’année. Par exemple, 4617 vous dirait que le pneu a été fabriqué la 46e semaine de 2017.

Évaluez votre huile

Après le carburant, l’huile est le fluide le plus important de votre véhicule, et elle devient usée et sale pendant son cycle de vie. Des changements d’huile réguliers vous aideront à garder votre moteur propre et à éviter les effets potentiellement dommageables de l’huile contaminée. Si vous voulez maximiser les performances du moteur, et surtout, sa durée de vie, ne vous lésinez pas sur le lubrifiant le plus vital de votre moteur. Sauter des changements d’huile, dépasser le kilométrage ou passer de longues périodes avant votre prochain changement d’huile peut accélérer l’usure des pièces vitales qui assurent le bon fonctionnement de votre voiture, ce qui peut mener à une panne de moteur prématurée.

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