SEDÃS E CROSSOVERS

Seleção de pneus para sedãs, minivans ou crossovers

Ao selecionar pneus de substituição para um carro de passageiros, como um sedã, crossover ou minivan, não é preciso apenas conhecer os tipos, tamanho, dimensões, descrições de serviço e classificações de velocidade dos pneus, mas também considerar o que você precisa e quer dos seus pneus.

Avalie seu dia típico de condução

Os pneus podem alterar o desempenho de um veículo. É por isso que o processo de seleção dos pneus certos para o seu carro começa com saber onde e como você usará esses pneus. Como é o clima normalmente? As estradas estão em boas condições? Qual distância você dirige em um dia comum? Você tem um carro esportivo ou uma perua? O que você gosta no seu carro e o que gostaria de melhorar nele? Saber as respostas levará você aos pneus certos.

Dimensionamento e manutenção de pneus de carros de passageiros

Sistemas P-metric ou Euro-metric

A maioria dos pneus de passageiros vem equipada com tamanhos de pneus P-metric ou Euro-metric. Esses grupos de pneus têm diferentes padrões de carga e calibragem que precisam ser considerados. Consulte o Manual de substituição para obter tabelas de índice detalhadas que ajudam a determinar corretamente a capacidade de carga.

Descrição das dimensões dos pneus

Raio de carga estável: distância do centro do eixo até o solo sob a carga e pressão de calibragem especificadas. ch

Diâmetro do aro: diâmetro do aro de um talão ao outro.

Diâmetro geral: diâmetro do pneu da superfície da banda de rodagem até a superfície da banda de rodagem enquanto inflado, mas descarregado.

Largura total da seção: distância entre as laterais externas de um pneu inflado.

Largura do aro: distância entre o interior dos flanges do aro.

Altura da seção: distância do talão até a superfície externa da banda de rodagem do pneu inflado.

Largura da seção: distância entre as paredes laterais externas de um pneu inflado, sem contar qualquer decoração ou nervuras.

Largura da banda de rodagem: a largura da superfície da banda de rodagem, projetada para ter contato com a estrada.

Classificações de velocidade

Sempre verifique e siga as recomendações no manual do proprietário do veículo e/ou no adesivo sobre os pneus do veículo a respeito do uso de pneus com classificação de velocidade. Em geral, todos os pneus do veículo devem ter a mesma classificação de velocidade e os pneus de reposição devem ter uma classificação de velocidade igual ou superior à classificação de velocidade dos pneus do Equipamento Original (Original Equipment, OE) se for preciso manter a capacidade de velocidade do veículo. As classificações de velocidade típicas para pneus de carros de passeio e caminhões leves estão listadas na tabela na parte inferior da página. Observe as seguintes diretrizes e exceções:

Para evitar a redução da capacidade de velocidade do veículo, substitua um pneu com classificação de velocidade apenas por outro com pelo menos a mesma classificação de velocidade. É a "velocidade máxima" do pneu "mais lento" do veículo que limita a velocidade máxima do veículo sem que haja falha do pneu.

Se os pneus OE não tiverem velocidade nominal (isso é bastante raro nos carros atuais), considere cuidadosamente o tipo de veículo e as condições de serviço esperadas. Os pneus de substituição podem ter velocidade nominal, se desejado. Pneus sem classificação de velocidade são geralmente para serviço comum de passageiros ou caminhões leves e não para direção em alta velocidade.

Para pneus de inverno, normalmente é aceitável utilizar um pneu com uma velocidade nominal mais baixa do que o pneu OE para uso no inverno; no entanto, a velocidade deve ser reduzida adequadamente. Todos os pneus de inverno aplicados devem ter a mesma classificação de velocidade. Alguns veículos têm recomendações específicas sobre pneus de inverno e seu uso; sempre verifique e siga o adesivo sobre os pneus do veículo e/ou o manual do proprietário do veículo.

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