1900
FUNDACIÓN DE FIRESTONE TIRE & RUBBER COMPANY
El 3 de agosto de 1900, se fundó Firestone Tire & Rubber Company en Akron, Ohio. En los días iniciales, introdujeron los neumáticos con alambre guía de caucho sólido como uno de los primeros productos de Firestone. El 27 de diciembre, Harvey S. Firestone Jr. accionó el interruptor del motor que puso en funcionamiento la primera fábrica de Firestone.
1903
FIRESTONE COMIENZA A FABRICAR NEUMÁTICOS
Firestone comenzó a fabricar sus propios neumáticos por primera vez en 1903 y, a finales del verano del año siguiente, había desarrollado el primer neumático de automóvil de laterales rectos y fijado mecánicamente.
1906
HISTORIA INICIAL DEL FUNDADOR DE BRIDGESTONE
A los 17 años, Shojiro Ishibashi se hizo cargo del negocio de ropa de su familia en Kurume, prefectura de Fukuoka. Mientras dirigía ese negocio, se especializó en tabi (calcetines tradicionales japoneses), reformó el sistema de aprendices, implementó un sistema de precios estandarizados y creó Jika-tabi (calcetines con suelas de goma que se usan como zapatos de trabajo), lo que desarrolló un negocio de calzado de caucho con producción en el extranjero. Sin embargo, el sueño de Shojiro era contribuir a la nación de Japón más allá del trabajo de su negocio familiar. Creía en el futuro del transporte motorizado en Japón y tenía la determinación de producir neumáticos en el país.
1906
FIRESTONE ENTREGA 2,000 JUEGOS DE NEUMÁTICOS A FORD
Firestone entregó 2,000 juegos de neumáticos a Ford Motor Company. Fue el pedido individual más grande de neumáticos realizado por la industria automotriz hasta la fecha, y daría inicio a una asociación comercial que duraría décadas.
1909
FIRESTONE COMIENZA A FABRICAR AROS PARA NEUMÁTICOS
1910
FIRESTONE ABRE LA FÁBRICA DE AKRON, OHIO
En 1910, las ganancias de The Firestone Tire & Rubber Company superaron el millón de dólares por primera vez. En junio de 1910, se inauguró la nueva fábrica de Firestone en Akron, Ohio. Unos años más tarde, Ohio se convirtió en el centro de la industria de los neumáticos y lideró la fabricación de piezas fundidas para automóviles y cámaras de aire de caucho. También tenía más trabajadores de la industria del caucho que cualquier otro estado, con 63,637 personas trabajando en varias empresas de neumáticos. La línea de plantas de Firestone, que se extendía por más de una milla, estaba unida por más de seis millas de ferrocarril entre plantas y una locomotora de 70 toneladas. La empresa ahora tenía su propia línea ferroviaria para mover materias primas y productos terminados.
1911
LA VICTORIA DE FIRESTONE RACING
El 30 de mayo de 1911, Ray Harroun condujo su Marmon Wasp equipado con Firestone y ganó en la carrera inaugural de las 500 millas de Indianápolis.
1920
WILLIAM HOWARD TAFT VISITA AKRON
El expresidente William Howard Taft llegó a Akron y visitó a Harvey S. Firestone. Fue uno de los primeros indicadores de que Firestone se estaba convirtiendo en una figura importante a nivel nacional.
1922
COMIENZA LA PRODUCCIÓN DE LOS NEUMÁTICOS TIPO GLOBO
La producción en la fábrica del primer neumático tipo globo de baja presión de la industria comenzó el 5 de abril de 1922. Este avance fue posible gracias a la incorporación del proceso de inmersión en goma inventado a principios de 1920, un método para aislar las cuerdas de los neumáticos contra el calor interno. Los neumáticos tipo globo ofrecían al automovilista medio un millaje extraordinario para la época.
1923
CENTRO DE SERVICIO Y NEUMÁTICOS DE FIRESTONE
Firestone inició el programa de tienda de servicio todo en uno que, luego, se llamó centro de servicio y neumáticos de Firestone.
1930
CREACIÓN DE LA EMPRESA BRIDGESTONE Y PRODUCCIÓN DEL PRIMER NEUMÁTICO
Usando el capital acumulado de Jika-tabi y el negocio del calzado de caucho, Shojiro Ishibashi decidió fabricar neumáticos, que era una industria que no existía en Japón en ese momento.
1935
CAMPAÑA “PUT THE FARM ON RUBBER” (USE CAUCHO EN LA GRANJA) DE FIRESTONE
En la década de 1930, la depresión golpeó a la industria del automóvil y, con esta, al negocio de los neumáticos. Las ventas de Firestone comenzaron un declive que duró cinco años. Para expandir su mercado, Firestone desarrolló el primer neumático práctico para tractor de baja presión y comenzó la campaña “Put the Farm on Rubber” (Use caucho en la granja). Solo unos años más tarde, las ventas de Firestone experimentaron un cambio notable. Las ventas, que comenzaron a declinar en 1930, terminaron en $121 millones en 1935.
1940
DESAFÍOS DE LA SEGUNDA GUERRA MUNDIAL
Las regulaciones de guerra estaban vigentes en todo Japón, lo que provocó que casi toda la producción de Bridgestone se usara para satisfacer la demanda militar. Aunque en 1945 fue el final del conflicto armado, la empresa se vio directamente afectada por la guerra y enfrentó desafíos en la reconstrucción de sus operaciones comerciales. El edificio de la sede de Bridgestone en Tokio fue destruido durante un bombardeo aéreo y se perdieron todos sus activos en el extranjero. Afortunadamente, las plantas de Kurume y Yokohama salieron ilesas y la empresa pudo reiniciar la producción inmediatamente después de que terminó la guerra. La empresa superó muchos obstáculos y finalmente emergió de la guerra como una organización más fuerte.
1942
FIRESTONE EMPIEZA A PRODUCIR CAUCHO SINTÉTICO
A medida que se avecinaba la guerra en Europa y Asia, la posibilidad de que se cortaran los envíos de caucho natural de África y Asia creció rápidamente. Para satisfacer la necesidad de un sustituto del caucho natural, Firestone comenzó a producir caucho sintético. La empresa desarrolló y comenzó a fabricar neumáticos especiales para vehículos de combate y otros artículos militares y, en 1942, Firestone se convirtió en la primera empresa en producir caucho sintético en una planta propiedad del gobierno. Cuando la empresa cumplió 45 años, había hecho contribuciones extraordinarias al esfuerzo bélico, incluido el caucho sintético y una variedad de productos que también podrían usarse en tiempos de posguerra.
1950
FIRESTONE CONTRIBUYE A LOS ESFUERZOS DE GUERRA
En el momento del aniversario 50 de Firestone, la guerra en Corea estaba en marcha y Firestone era una parte muy importante del esfuerzo bélico. En Fall River, Massachusetts, The Firestone Rubber & Tire Company fabricaba máscaras antigás, y en Akron, la Planta 3 se dedicaba a productos de defensa; se expandió hasta el punto de que Firestone era uno de los principales productores de rifles sin retroceso de 57 mm y 75 mm para tropas terrestres. En la planta de Los Ángeles, Firestone comenzó a producir el misil guiado Corporal para el gobierno, y en 1953 el negocio de defensa de Firestone estaba en su apogeo con $1,029,492,035 en ventas.
1951
INNOVACIÓN TECNOLÓGICA Y PRODUCCIÓN EN MASA BRIDGESTONE
Bridgestone fue la primera empresa en Japón en comenzar a vender neumáticos de hilo de rayón y se inició un proyecto de cinco años para modernizar las instalaciones de producción. Este año también se inauguró otro edificio Bridgestone en Kyobashi, Tokio, que contenía el Museo Bridgestone.
1953
LAS VENTAS DE BRIDGESTONE SUPERAN LOS 10,000 MILLONES DE YENES
Las ventas superaron los 10,000 millones de yenes en 1953, lo que colocó a Bridgestone en la cima de la industria de neumáticos en Japón, y se llevaron a cabo celebraciones para conmemorar el 25.º aniversario del establecimiento de la empresa en Kurume en 1956.
1959
BRIDGESTONE COMIENZA A VENDER NEUMÁTICOS DE NYLON
1960
BRIDGESTONE ABRE NUEVA PLANTA EN TOKIO
Para satisfacer mejor las necesidades de un mercado automotriz en expansión, se abrió una nueva planta en Tokio en 1960. Se construyeron ampliaciones en la planta de Tokio en 1962 para albergar el nuevo centro técnico y se estableció un sistema progresivo de investigación y desarrollo.
1961
BRIDGESTONE COTIZA EN LA BOLSA DE VALORES JAPONESA
Bridgestone cotizó en la bolsa de valores japonesa y adoptó una nueva estructura de gestión con Shojiro Ishibashi como director y Kanichiro Ishibashi como presidente. Como parte de la transición de la gestión, la empresa adoptó el Plan Deming, que implica actividades generales de control de calidad.
1961
FIRESTONE ADQUIERE DAYTON TIRE
1964
INNOVACIONES DE NEUMÁTICOS DE FIRESTONE
Firestone introdujo y comenzó a producir neumáticos para vehículos de pasajeros con capas radiales para uso de reemplazo en automóviles livianos estadounidenses y europeos, así como también el neumático “Super Sports Wide Oval”. Llamado la “forma del futuro”, el neumático fue rápidamente aceptado por los fabricantes de automóviles como equipo original en muchos autos de alto rendimiento de 1967. Este concepto de neumáticos anchos y de bajo perfil para automóviles de alto rendimiento continuó a lo largo del siglo.
1965
FIRESTONE OBTIENE RÉCORD DE VENTAS ANUALES
Firestone celebró su aniversario 65 con un récord de ventas de $145,000 millones en 23 países, el récord de ventas más alto de su historia. En ese momento, la empresa fabricaba y comercializaba 3,600 tipos y tamaños de neumáticos, así como otros 2,000 productos en los campos del caucho, metales, plásticos, sintéticos, textiles y productos químicos. Firestone más tarde también se convirtió en uno de los principales proveedores de cinturones de seguridad del país.
1965
BRIDGESTONE ABRE UNA PLANTA EN SINGAPUR
La empresa abrió su primera planta en el extranjero desde el final de la Segunda Guerra Mundial en Singapur.
1967
Establecimiento de Bridgestone Tire Company of America
Para Bridgestone, la década de 1960 fue una era de expansión en el extranjero que incluyó el establecimiento de Bridgestone Tire Company of America en 1967 para servir como sede de ventas de la empresa en EE. UU. En cuanto al producto, en el año 1967, se realizó la venta de su primer neumático radial para vehículos de pasajeros, el RD-10.
1968
SHOJIRO ISHIBASHI ESCRIBIÓ EL LEMA DE LA EMPRESA BRIDGESTONE
1968
BRIDGESTONE GANA EL PREMIO DEMING
Bridgestone ganó el prestigioso Premio Deming a la excelencia en la gestión de la calidad.
1969
BRIDGESTONE COMIENZA LA PRODUCCIÓN EN TAILANDIA
1971
BRIDGESTONE CONSTRUYE PLANTAS EN JAPÓN
La crisis del petróleo de principios de los 70 provocó un estancamiento económico en Japón. A pesar de estos desafíos, durante este período Bridgestone estaba poniendo aún más énfasis en establecer su propia tecnología para la fabricación de neumáticos radiales y estaba construyendo nuevas plantas de neumáticos en Japón.
1976
BRIDGESTONE SE EXPANDE EN EL EXTRANJERO
Bridgestone continuó expandiéndose activamente en el extranjero. Además de comenzar la producción en Indonesia e Irán en 1976, la empresa invirtió en un fabricante de neumáticos taiwanés y compró una planta de neumáticos.
1978
BRIDGESTONE PRESENTÓ EL SUPER FILLER RADIAL AL MERCADO
1979
BRIDGESTONE LANZA EL NEUMÁTICO RADIAL POTENZA DE ALTO RENDIMIENTO
1980
BRIDGESTONE ADQUIERE PLANTA EN AUSTRALIA
Bridgestone compró una planta para la fabricación de neumáticos y productos diversificados en Australia.
1981
BRIDGESTONE COMPRA UNA PLANTA DE NEUMÁTICOS EN TENNESSEE
El 1 de marzo de 1981, Bridgestone celebró su 50.° aniversario. La empresa fijó su mirada en fortalecer su base de operaciones mientras se expandía simultáneamente en el extranjero para, con suerte, convertirse en uno de los tres principales fabricantes de productos de caucho del mundo. Como parte de esta estrategia, Bridgestone compró una planta de neumáticos en Tennessee a Firestone Tire & Rubber Company, que se convirtió en la primera planta de fabricación de la empresa en América del Norte. Bridgestone comenzó la producción de neumáticos radiales para camiones y autobuses en la planta en 1983.
1988
BRIDGESTONE SE FUSIONA CON FIRESTONE TIRE & RUBBER COMPANY
En mayo de 1988, Bridgestone adquirió The Firestone Tire & Rubber Company, que transformó a Bridgestone en una de las empresas de neumáticos y caucho más grandes del mundo. La adquisición de Firestone le dio a Bridgestone una gran cantidad de sitios de producción en América del Norte, América Central y del Sur, Europa y otros lugares. Bridgestone también inició operaciones en Turquía bajo un acuerdo de administración conjunta en 1988.
1992
NUEVAS SEDES EN EUROPA Y ESTADOS UNIDOS
Los exitosos esfuerzos de integración de la empresa con Firestone generaron fuertes ganancias en 1992 y el establecimiento de una nueva sede central europea y estadounidense para Bridgestone.
1995
BRIDGESTONE VUELVE A INGRESAR FIRESTONE EN LA INDY 500
Para mejorar el conocimiento de la marca y aprovechar el legado de excelencia de Firestone en los deportes de motor, Bridgestone volvió a ingresar la marca Firestone en la competencia de la Serie CART IndyCar® y en la Indianapolis 500 Mile Race®. A partir de 2015, Firestone acompañó a 66 ganadores de la Indy 500: más victorias que todos los demás fabricantes de neumáticos combinados.
1997
BRIDGESTONE INGRESA EN LAS CARRERAS DE FÓRMULA 1
La marca Bridgestone ingresó en las carreras de Fórmula 1, que es una de las formas de carreras más populares y tecnológicamente avanzadas en todo el mundo.
1998
EXPANSIÓN GLOBAL
Se establecieron nuevas instalaciones de producción en Tailandia, India, Polonia, China, Estados Unidos y otros países a medida que Bridgestone continuaba expandiendo su negocio a nivel mundial.
1998
BRIDGESTONE AMERICAS ABRE LA PRIMERA PLANTA DE NEUMÁTICOS PARA PASAJEROS EN EE. UU.
Bridgestone Americas inició operaciones en su primera instalación nueva de neumáticos para vehículos de pasajeros en los EE. UU., ubicada en Graniteville, Carolina del Sur.
2000
BRIDGESTONE CORPORATION CONSTRUYE CENTRO TÉCNICO DE PRODUCTOS QUÍMICOS E INDUSTRIALES
El Centro Técnico de Productos Químicos e Industriales se construyó dentro de la planta en Yokohama, Japón, para servir como centro de tecnología e innovación para el creciente negocio de productos diversificados de la empresa.
2000
FIRESTONE CENTENNIAL: UNA LEYENDA, UN SIGLO, UNA CELEBRACIÓN.
Bridgestone conmemoró un siglo de éxito para la icónica marca Firestone, celebrando el progreso que abarca desde los arados hasta el caucho y los aros e incluso neumáticos actuales para pasajeros, comerciales, agrícolas y de carreras, así como una amplia gama de productos diversificados que ostentan el nombre de Firestone.
2001
FIRESTONE SE CONVIERTE EN EL NEUMÁTICO OFICIAL DE LA SERIE VERIZON INDYCAR®
Firestone se convirtió en el neumático oficial de la serie Verizon IndyCar® y las 500 millas de Indianápolis para la temporada 2002 y temporadas posteriores.
2003
BRIDGESTONE AMERICAS CONSOLIDA LAS OFICINAS DE NASHVILLE EN UN SOLO LUGAR
Desde 1992 hasta 2003, las operaciones corporativas y de neumáticos de Bridgestone Americas trabajaron en cuatro oficinas en el lado este de Nashville, Tennessee. En 2003, todas las oficinas se combinaron en un solo edificio.
2006
BRIDGESTONE CELEBRA EL CAMPEONATO MUNDIAL DE GOLF - BRIDGESTONE INVITATIONAL
En 2006, Bridgestone fue sede por primera vez del WGC – Bridgestone Invitational, que es uno de los cuatro campeonatos mundiales de golf que organiza anualmente el PGA TOUR. Celebrado en Akron, el famoso Firestone Country Club de Ohio, este evento de primer nivel presenta a los mejores golfistas del mundo y, al mismo tiempo, tiene un impacto económico y benéfico positivo en la comunidad del noreste de Ohio cada año.
2007
BRIDGESTONE ADQUIERE BANDAG
Bridgestone Americas adquirió Bandag Incorporated, una empresa de recauchutado de neumáticos con sede en los Estados Unidos. Esto permitió a Bridgestone proporcionar a los clientes de neumáticos para camiones y autobuses de todo el mundo tecnología líder y una solución total para neumáticos.
2007
BRIDGESTONE ABRE DOS NUEVAS INSTALACIONES DE PRODUCCIÓN DE NEUMÁTICOS EN AMÉRICA LATINA
En 2007, Bridgestone inauguró dos nuevas instalaciones de producción de neumáticos para pasajeros y camiones ligeros en América Latina. Se construyó una planta de 18 acres en 247 acres en Bahía, Brasil. Esta, junto con la planta de 430,500 pies cuadrados que se inauguró en Monterrey, México, se convirtió en la 47.ª planta de neumáticos del grupo Bridgestone global.
2010
SOCIEDAD DE MARKETING Y DERECHOS DE NOMBRE DE BRIDGESTONE ARENA
Bridgestone firmó una sociedad de marketing y derechos de nombre de varios años con los Nashville Predators® de la National Hockey League® y Powers Management para el estadio en el centro de Nashville. Se conoce como Bridgestone Arena.
2011
80.° ANIVERSARIO DE LA FUNDACIÓN DE BRIDGESTONE, LANZAMIENTO DE LA ESENCIA DE BRIDGESTONE
Bridgestone Corporation presentó un nuevo símbolo de Bridgestone y un nuevo eslogan de marca y anunció un refinamiento de su filosofía corporativa, “La esencia de Bridgestone”, para conmemorar el 80.° aniversario de la fundación del grupo Bridgestone. Esta mejora del símbolo y el eslogan de Bridgestone es parte de una estrategia integrada para fortalecer aún más la marca Bridgestone a nivel mundial.
2013
25.° ANIVERSARIO DE LA FUSIÓN BRIDGESTONE-FIRESTONE
Bridgestone celebra el 25.° aniversario de su fusión con Firestone Tire & Rubber Company, estableciéndose como la empresa de neumáticos y caucho más grande del mundo.
2013
BRIDGESTONE AMERICAS AMPLIA SU PLANTA DE NEUMÁTICOS PARA VEHÍCULOS DE PASAJEROS EN AIKEN, Carolina del Sur
Bridgestone completó una expansión de dos fases en sus operaciones de neumáticos para pasajeros y camiones ligeros en el condado de Aiken, Carolina del Sur, con lo cual se aumentó la huella de la planta en 2.4 millones de pies cuadrados y dio como resultado una capacidad de producción nominal de 13.4 millones de neumáticos al año.
2014
EL CLÁSICO DE INVIERNO DE BRIDGESTONE ALCANZA UN RÉCORD DE AUDIENCIA
El Bridgestone NHL Winter Classic alcanzó un récord de 8.2 millones de espectadores norteamericanos; la audiencia nacional más grande en los EE. UU. y Canadá, y recibió a 105,491 fanáticos en el juego, la multitud más grande que haya visto un juego de hockey de la NHL al mismo tiempo. Fue nombrado el Evento deportivo del año 2014 por Sports Business Journal.
2014
BRIDGESTONE AMERICAS ABRE LA PRIMERA PLANTA GIGANTE DE NEUMÁTICOS RADIALES TODOTERRENO
Bridgestone Americas inauguró su primera planta gigante de neumáticos radiales todoterreno en agosto de 2014. Con sede en el condado de Aiken, S.C., la planta de fabricación de 1.5 millones de pies cuadrados produce varios productos de neumáticos radiales todoterreno que se utilizan para equipar camiones de transporte pesado en aplicaciones de minería y agregados.
2014
LANZAMIENTO DE NEUMÁTICOS DRIVEGUARD RUN-FLAT
En 2014, Bridgestone revolucionó la industria de los neumáticos con el lanzamiento de su línea de neumáticos DriveGuard. Bridgestone DriveGuard es la primera línea completa de neumáticos de repuesto para funcionamiento sin aire disponible para cupés, sedanes y camionetas que originalmente no estaban equipados con tecnología de funcionamiento sin aire.
2015
DE LA SEMILLA A LA BANDA DE RODAMIENTO: BRIDGESTONE REVELA LOS PRIMEROS NEUMÁTICOS FABRICADOS CON COMPONENTES DE CAUCHO NATURAL DE LAS OPERACIONES DE INVESTIGACIÓN DE GUAYULE DE LA EMPRESA
Bridgestone Corporation anunció en octubre de 2015 que fabricó con éxito neumáticos para vehículos de pasajeros con el 100 % de sus componentes que contienen caucho natural derivados del guayule, un arbusto del desierto que crece en regiones áridas.
2016
BRIDGESTONE REINTRODUCE EL NOMBRE CHAMPION EN LA LÍNEA DE NEUMÁTICOS FIRESTONE
Bridgestone lanzó el nuevo neumático Firestone Champion con tecnología Fuel-Fighter en 2016. El nombre Champion fue utilizado por primera vez por Firestone para neumáticos para vehículos de pasajeros en la década de 1930 y celebra un legado de rendimiento confiable. El nuevo neumático Firestone Champion fue diseñado para brindar un rendimiento confiable durante toda la temporada para automóviles y minivans.
2016
FIRESTONE CELEBRA LA 100.ª CARRERA DE LAS 500 MILLAS DE INDIANÁPOLIS
El 29 de mayo de 2016, el mundo del automovilismo celebró la carrera número 100 de las 500 millas de Indianápolis. El piloto novato Alexander Rossi cruzó primero el legendario patio de ladrillos, convirtiéndose en el ganador número 67 de la Indy 500 con Firestone, con más victorias en la Indy 500 que todos los demás fabricantes de neumáticos combinados.